Електромобілі вже роблять ваше повітря чистішим

Дослідження підтвердило те, що давно вважалося логічним: чим більше електромобілів на дорогах, тим менше автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння і менші шкідливі викиди в атмосферу. Нові дані демонструють, що навіть невелике зростання кількості електромобілів приносить відчутну користь для здоров’я місцевих громад.

На відміну від попередніх моделей, що базувалися на прогнозах, свіжий аналіз у журналі Lancet Planetary Health спирався на супутникові вимірювання фактичних викидів. Робота проводилася у період з 2019 по 2023 рік у Каліфорнії, де відсоток електромобілів серед усіх транспортних засобів один з найвищих у США. Дослідники відстежували рівень окису азоту – газу, який виділяється під час згоряння палива і може шкодити серцю, легеням або скорочувати тривалість життя.

Вивчено майже 1 700 поштових індексів, і виявлено, що з кожним приростом на 200 електромобілів рівень окису азоту знижується приблизно на 1,1%. "Навіть невелика кількість нових машин на рівні поштового індексу призвела до зменшення забруднення повітря," – зазначила професорка громадського здоров’я Університету Південної Каліфорнії Сандра Екель, яка очолювала дослідження. "Це дійсно вражає."

Раніше команда намагалася встановити подібний зв’язок за допомогою моніторів Агентства з охорони навколишнього середовища, але через обмежену кількість приладів у Каліфорнії (близько 100) результати не були статистично значущими. Дані охоплювали період з 2013 по 2019 рік, коли електромобілі ще були рідкістю.

Супутникові вимірювання дозволили охопити практично весь штат. Хоча прилад фіксував лише окис азоту, це дало чітку картину впливу електромобілів на повітря. "Це реально змінює якість повітря у наших районах," – підкреслила Екель. Вона додала, що подібна методика може застосовуватися будь-де у світі, а потужні супутники дозволяють відстежувати й інші джерела забруднення, наприклад заводи або житлові будинки.

Мері Джонсон з Гарвардського університету відзначила, що дослідження у такому масштабі з використанням супутникових даних є унікальним. Вона зазначила, що автори врахували різні фактори, зокрема пандемію COVID-19 та перехід на дистанційну роботу, і назвала висновки логічними та відповідними раніше отриманим даним.

Дослідження показує, що електромобілі здатні зменшувати шкідливий вплив транспорту на здоров’я людей, подібно до того, як у 2003 році система плати за в’їзд у центр Лондона скоротила затори і покращила тривалість життя мешканців.

Дані дослідження можуть стати основою для майбутніх проєктів і підтверджують прогнози моделей якості повітря за останні десять років. Екель сподівається, що вдосконалення супутникових технологій дозволить відстежувати й інші види викидів, наприклад дрібні частинки пилу, що утворюються від гальм і шин електромобілів.

Науковиця наголошує, що дослідження підкреслює необхідність подальшого поширення електромобілів, особливо в низькодохідних районах, які найчастіше страждають від забруднення, але не завжди можуть дозволити собі електромобіль. Такі дані допомагають політикам ухвалювати справедливі рішення.

Дослідження також підтверджує потенціал електромобілів зменшувати респіраторні проблеми у дітей та показує, де потрібні додаткові заходи для поліпшення якості повітря. Під час дослідження середнє збільшення кількості електромобілів на поштовий індекс становило 272 одиниці, що свідчить про значний потенціал для подальшого очищення повітря.

Підписуйтесь на наш Телеграм канал

Підписуйтесь на наш канал і будьте в курсі всіх останніх подій України та Світу

Відкрити канал