Що відомо про зіткнення поїзда в Іспанії

Мадрид (AP) — У неділю ввечері на півдні Іспанії стався масштабний залізничний інцидент. Швидкісний потяг зійшов з рейок і зіткнувся з іншим потягом, внаслідок чого загинуло щонайменше 39 осіб, а понад 150 отримали травми, повідомили іспанські влади. Рятувальні роботи тривали й у понеділок, і, за словами офіційних осіб, кількість загиблих, ймовірно, зросте. Це стала найсмертоносніша аварія в Іспанії з 2013 року, коли в результаті катастрофи поїзда, що зійшов з рейок на повороті, загинуло 80 людей.

Ось що відомо про катастрофу:

Зіткнення та сходження з рейок
Інцидент стався в неділю о 19:45, коли хвіст потяга, що перевозив 289 пасажирів за маршрутом з Малаги до Мадрида, зійшов з рейок. Потяг врізався в потяг, який рухався з Мадрида до Уельви, іншого міста на півдні, повідомив оператор залізниць Adif. Головна частина другого потяга прийняла на себе найбільше навантаження від удару, за словами міністра транспорту Іспанії Оскара Пуенте. Цей удар вивів з ладу перші два вагони, які злетіли з рейок і скотились по 4-метровому схилу. Міністр зазначив, що більшість загиблих, ймовірно, перебували саме в цих вагонах.

Зіткнення сталося поблизу міста Адамус, що знаходиться в провінції Кордова, приблизно за 370 км на південь від Мадрида.

Продовження рятувальних робіт
Вранці в понеділок президент Андалусії Хуан Мануель Морено повідомив, що рятувальники проводять пошукові роботи в районі аварії. «Удар був настільки сильним, що ми знайшли тіла на відстані кількох сотень метрів», — зазначив Морено.

Незвичайні обставини аварії та розслідування
Пояснень причин катастрофи наразі мало, однак розслідування вже розпочато. Міністр транспорту Пуенте охарактеризував аварію як «справжньо дивну», оскільки інцидент стався на рівній ділянці, яка була відремонтована ще в травні. Він також додав, що потяг, що зійшов з рейок, був менш ніж 4 роки на службі. Цей потяг належав приватній компанії Iryo, в той час як другий потяг, який прийняв на себе удар, належав державному оператору Renfe.

У понеділок компанія Iryo заявила, що її потяг був виготовлений у 2022 році і пройшов останній технічний огляд 15 січня.

Розвиток мережі високошвидкісних потягів в Іспанії
Іспанія вже кілька десятиліть інвестує в розвиток високошвидкісних залізниць. На сьогоднішній день країна має найбільшу мережу потягів, що рухаються зі швидкістю понад 250 км/год (155 миль/год) в Європі — понад 3 100 км рейок, за даними Європейського Союзу. Мережа є популярним, доступним та безпечним видом транспорту. Компанія Renfe повідомила, що в 2024 році нею скористалося понад 25 мільйонів пасажирів.

Ця катастрофа стала першою з летальними наслідками на високошвидкісній залізничній мережі Іспанії з моменту відкриття першої лінії в 1992 році.

Найгірша залізнична катастрофа Іспанії цього століття
Найбільша залізнична аварія в Іспанії цього століття сталася в 2013 році, коли загинуло 80 осіб через те, що поїзд перевищив обмеження швидкості і зійшов з рейок на ділянці, де дозволена швидкість була 80 км/год. Потяг рухався зі швидкістю 179 км/год (111 миль/год) на відрізку, де не передбачалась висока швидкість. Це був не швидкісний відрізок.

Підписуйтесь на наш Телеграм канал

Підписуйтесь на наш канал і будьте в курсі всіх останніх подій України та Світу

Відкрити канал

Джерела:

• What to know about the train crash in Spain